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“匈塞铁路项目在扎实推进，我们对这条高速铁路的早日建成充满期待。铁路的现代化改造主要使用中国资金，改造后的匈塞铁路将成为复线，并实现全程电气化，时速达到每小时160千米，运行时间将缩短至两个半至三个小时。”梅萨洛什告诉本报记者，匈塞铁路现代化改造项目主要由中匈塞交通基础设施合作联合工作组负责评估和规划，工作组不久前在布达佩斯举行了第三次会议，就融资安排等问题达成共识，并对下一阶段工作进行了部署。